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公司開展打擊違規(guī)“綠農(nóng)車”“換卡車”整治行動(dòng)
建立聯(lián)合長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制

隨著聯(lián)網(wǎng)高速路線的延伸，近年來司機(jī)偷逃通行費(fèi)的行為可謂是五花八門，并呈現(xiàn)出集團(tuán)化、規(guī)?；内厔?shì)，特別是違規(guī)“綠色通道”、“換卡”的逃費(fèi)行為由于隱蔽強(qiáng)、一次逃費(fèi)金額大，給高速公路各業(yè)主單位造成了一筆不小的收入流失，嚴(yán)重影響了高速公路營(yíng)運(yùn)管理秩序。為打擊司機(jī)偷逃通行費(fèi)的不法行為，營(yíng)造聲勢(shì)、凈化和規(guī)范高速公路運(yùn)營(yíng)環(huán)境，公司聯(lián)合高速交警、路政、運(yùn)政等部門，重拳出擊，于今年5月底開始在沿線的四個(gè)收費(fèi)所開展為期三個(gè)月聯(lián)合整治行動(dòng)，旨在建立聯(lián)合長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。 
在聯(lián)合高速交警、路政、運(yùn)政等相關(guān)部門打擊違規(guī)“綠色通道”、“換卡”行為的實(shí)踐活動(dòng)中，公司積極探索好的方式方法，成立由公司副總經(jīng)理王榮千任組長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)，建立情況通報(bào)、查處獎(jiǎng)勵(lì)等制度。同時(shí)重點(diǎn)做好四項(xiàng)工作，一是大力宣傳，通過向過往司機(jī)分發(fā)“告知書”的形式，營(yíng)造打擊違規(guī)“綠農(nóng)車”、“換卡車”的濃厚氛圍；二是各收費(fèi)所結(jié)合自身特點(diǎn)，分析違規(guī)“綠農(nóng)車”、“換卡車”的規(guī)律特點(diǎn)，建立本路段內(nèi)違規(guī)車輛的黑名單庫，做到信息交流及時(shí)、信息共享；三是聯(lián)合甬臺(tái)溫二期公司，在臺(tái)州服務(wù)區(qū)開展集中整治，堵塞換卡渠道；四是加強(qiáng)各收費(fèi)所、隧道所內(nèi)部監(jiān)控管理制度，對(duì)收費(fèi)站廣場(chǎng)、隧道所內(nèi)廣場(chǎng)調(diào)頭車輛逐一登記，以配合做好打擊違規(guī)逃費(fèi)車輛取證工作。
在下一步工作中，公司將繼續(xù)加強(qiáng)高速交警、路政、運(yùn)政部門的合作，采取各收費(fèi)所經(jīng)常性重點(diǎn)打擊為主，公司突擊性全面聯(lián)合打擊為輔的方式進(jìn)行，相關(guān)執(zhí)法部門與收費(fèi)所結(jié)對(duì)配合打擊（高速交警聯(lián)系臺(tái)州收費(fèi)所、高速運(yùn)政聯(lián)系臺(tái)州南收費(fèi)所、高速路政聯(lián)系臨海南收費(fèi)所、大溪收費(fèi)所有一組運(yùn)政人員長(zhǎng)駐），不斷強(qiáng)化“執(zhí)法部門與企業(yè)聯(lián)合、打擊與堵漏相結(jié)合”的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制，使違規(guī)偷逃通行費(fèi)的行為無立足之地。

征費(fèi)管理部