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“譚美”來(lái)了

8月21日，受熱帶風(fēng)暴“潭美”的影響，我市迎來(lái)了大暴雨。每次遇到大暴雨，黃土嶺隧道寧波方向的斜坡互通處的山水總會(huì)滲到隧道里，這給行車帶來(lái)一定的安全隱患。為保障隧道的安全暢通，黃土嶺隧道所執(zhí)勤三隊(duì)加強(qiáng)了路面的巡邏。

當(dāng)日夜里22時(shí)10分，正當(dāng)中控員全神貫注的注視著監(jiān)控墻時(shí)，突然寧向視頻c31—C45全呈雪花屏，而斜坡正處于C38處，沒(méi)有視頻，將無(wú)法掌握隧道的實(shí)時(shí)狀況，中控員立即通知執(zhí)勤隊(duì)長(zhǎng)。隊(duì)長(zhǎng)隨即進(jìn)中控室，與中控員一起翻看錄像，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。由于隧道的橋架較低，經(jīng)常被過(guò)往的超高車刮掉燈具、攝像頭，為了查明原因，隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)隊(duì)員前往現(xiàn)場(chǎng)查看。此時(shí)外面風(fēng)雨交加，但絲毫沒(méi)影響到隊(duì)員們的心情，大家想的就是能在第一時(shí)間解決問(wèn)題，確保隧道安全。23時(shí)32分，隊(duì)長(zhǎng)回復(fù)：攝像頭均在，沒(méi)被超高車輛扎掉的現(xiàn)象。但斜坡的山水已流到車道內(nèi)，因排水溝無(wú)法承受大量的山水，才導(dǎo)致水漫到車道上，路面的濕滑，會(huì)使過(guò)往的車輛打滑，隊(duì)員們立即開(kāi)啟水泵作業(yè)，為了防止水流到路面上，利用沙包，堵住排水溝壁，使水盡量不往外滲。直到一切處理妥當(dāng)，車道恢復(fù)正常，大家才回所。

凌晨2點(diǎn)半左右“潭美”已在福建東北部登陸，而此時(shí)天已放晴，可沒(méi)想到，四點(diǎn)左右，暴雨再一次來(lái)臨，這真是卷地風(fēng)來(lái)忽吹散，黃土嶺下水如天！而寧向北段除了C42恢復(fù)正常，其余的還是呈雪花屏。隧道內(nèi)的狀況無(wú)法從視頻內(nèi)得知，全靠中控員多年累積下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)及判斷力來(lái)斷定。清晨5點(diǎn)，中控員發(fā)現(xiàn)C42所經(jīng)過(guò)的車輛都靠超車道行駛，在燈光的反射下，主車道靠邊處特別晃眼，估計(jì)路面又有積水，為了隧道的暢通，行車的安全，立即打電話通知隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)了解情況后，立即安排隊(duì)員一同前往現(xiàn)場(chǎng)。5點(diǎn)10分，出車到現(xiàn)場(chǎng)。事后隊(duì)長(zhǎng)反饋：排水溝的沙包不知什么原因，被挪掉，才導(dǎo)致水再一次的流入主車道。而水泵全靠人工手動(dòng)，現(xiàn)已將水抽走，并重新將沙包放回排水溝邊上。等他們弄好一切，回所里時(shí)已近7點(diǎn)鐘。

臨下班時(shí)，雨絲毫沒(méi)減弱，風(fēng)還是那么的猖狂！中控員將監(jiān)控墻的故障情況告知了下一班中控值班人員，特別強(qiáng)調(diào)了寧向斜坡滲水情況。而隊(duì)長(zhǎng)也將這一情況交待給當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)，并再三叮囑，對(duì)斜坡處要多多巡邏及處理方法。

保障隧道的安全暢通，就是我們最大的心愿！

朱金飛