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滿載年貨的汽車飛馳過臺州收費所的進口崗亭，一聲聲“您好，再見”拉開了為期四十天的春運序幕。我作為一名高速萌新，從入職至今，已有六個月的收費經(jīng)驗。剛入職那會兒，由于不熟悉操作流程，加之臺州收費所進出口巨大的車流量，在唱收唱付上不出差錯就已經(jīng)感到萬幸，對于做好文明服務真的是心有余而力不足。今年的春運由于疫情影響，車流量有所減少，我想趁著這特殊的春運時期，好好提升一下自己的文明服務水平。

（圖為文明講評師指導點評）

臺州收費所每個月都會組織文明服務評比，由各班班長對收費員們的文明服務進行打分，打分結束后，也會組織班組集中觀看抽查到的當班視頻，并由文明服務培訓師進行點評和指導存在的不足。這幾個月下來，我感覺自己在文明服務上做得很用心，但成績一直保持在中游沒有任何提升，雖十分羨慕五星收費員優(yōu)秀的文明服務水平，也想向他們靠齊，但一到自己收費，感覺每一步都照做了，可就是說不出哪里不對。部分收費員也感覺每個月常規(guī)看視頻并沒有得到實質性的提升，更多的是一看而過，效果并不顯著。

（圖為培訓現(xiàn)場）

針對收費員們反映的情況，培訓師融合自己的收費經(jīng)驗，調整培訓方案，創(chuàng)新培訓思路，結合實際情況，推出更適合我們所收費員的培訓模式。針對每月考核排名末三位的收費員進行重點集中培訓，同時開展一對一崗亭培訓。在這次一對一崗亭培訓中，培訓師指出我自己難以發(fā)現(xiàn)的細節(jié)錯誤，同時親身示范，讓我對文明服務的標準和要求更加清楚明了。這次的一對一培訓，讓我明白，文明服務不是簡單的完成這一整套流程就可以了，它更像是一首有節(jié)奏的歌曲，每一個節(jié)拍都不能漏，不僅要追求速度做得連貫，也要具備可觀性，迎車的手勢要有力度，迎車的目光也很有講究，不能太快也不能太慢，要恰好落在來車上。不論是點頭問候，還是“請稍等”、“再見”，都有它們出現(xiàn)的節(jié)奏點。只有花精力去反復調整，把每一個細節(jié)都做到位，才能讓過往司乘感受到我們臺州高速收費員熱情飽滿的精神面貌，專業(yè)到位的服務態(tài)度。

疫情下，口罩雖遮住了我們的笑臉，但歡迎司乘朋友們來臺州的熱情同樣體現(xiàn)在我們越來越到位的文明服務中。這是一次收獲滿滿的培訓，臺州收費所的收費員們也會用更專業(yè)的服務發(fā)放好文明這張金名片。

李靜